Logística - O Mundo Globalizado

Origem e Conceito

Em grego, a palavra logistiké designa a parte da aritmética e da álgebra e da refente ás quatro operações  Envolve, portanto, cálculos matemáticos.

A palavra logística tem relação com alojar e ambas contêm em seu significado, a ideia de previsão, de estudo ou exame feito com antecedência.

Alojar significa recolher, acomodar, hospedar, armazenar, depositar, acampar. Esse sentido foi incorporado durante muito tempo ao contexto militar, significado a parte da atividade da guerra que trata de planejar e conseguir:

• Material: 

   - projeto e desenvolvimento, obtenção, armazenamento, transporte, distribuição, reparação, manutenção e evacuação para fins operativos ou administrativo;

• Pessoal

   - recrutamento, incorporação, instrução e adestramento, designação, transporte, bem-estar, evacuação, hospitalização e desligamento;

• Infra-estrutura

   - aquisição ou construção, reparação, manutenção e operação de instalações e acessórios destinados a ajudar o desempenho de qualquer função militar;

• Serviços

    - contrato ou prestação.

O termo foi primeiramente associado com atividades militares, mas gradualmente se espalhou para atividades econômicas. Logística pressupõe certo número de atividades isoladas que podem ser coordenadas.

Em economia, Logística é o movimento organizado de materiais e, ás vezes, de pessoas.

Atualmente, o conceito adotado pelo Conselho Internacional de Gerência de Logística, aprovado em Toronto, em outubro de 1999 é o seguinte:

Logística é ´´o processo de planejamento e controle eficiente e efetivo do fluxo e estocagem de bens, serviços e informação relacionadas, do ponto de origem ao ponto de consumo, para atender ás necessidades do Cliente``.

Nesse sentido, devem ser incluídas como logística, as seguintes atividades de uma empresa:

• Compras;
• Programação de entregas para á fábrica;
• Controle de matérias-primas;
• Controle de estoques;
• Processamento de pedidos dos Clientes;
• Administração de centros de produção;
• Transporte para centros de produção;
• Transporte para centros de distribuição a clientes;

O departamento de logística de um empresa é também responsável pela gerência de logística, controle e planejamento. A empresa pode eventualmente contratar um parceiro externo para desempenhar determinados serviços. Nesse caso, refere-se á logística de terceirização. 

Estrutura dos elementos básicos da logística

Numa visão tradicional, logística é apresentada como estrutura de atuação fragmentada: um conjunto de atividades que ocorrem sucessivamente. Incia-se com a chegada da matéria prima ás fábricas, passando depois pelo processo de produção, distribuidores e chegando finalmente ao consumidor por intermédio dos varejistas.

A Integração da Logística 

Aplicações da logística no contexto empresarial.

Ao ser corretamente entendida e aplicada, a logística permite desenvolver estratégias para a redução de custos e o aumento do nível de serviço ofertado ao cliente. 

Podemos então dizer, que aqueles que primeiro fizerem essas melhorias, estarão se distanciando fortemente de seus concorrentes e se habilitando para a conquista de novos mercados.

Operador Logístico 

Operadores logísticos são empresas capacitadas a prestar uma ampla variedade de serviços logísticos, de forma integrada.

São empresas aptas não só a aperar, mas também a planejar e gerenciar os processos logísticos.

O coração  do Operador logístico é o Departamento de Engenharia Logística. É essa a área provida de pessoas, metodologia, ferramentas e banco de dados para o planejamento e execução de projetos logísticos. É ele que oferece suporte ao técnico para a elaboração  das propostas, para a implementação e monitoramento das operações e quem realiza as melhorias contínuas solicitadas pelos Clientes.

Distribuição 

Distribuição é um dos processos da logística responsável pela administração dos materiais a partir da saída do produto da linha de produção até a entrega do produto no destino final.

Após produto pronto ele geralmente é encaminhado ao distribuidor.

O distribuidor por sua vez vende o produto para um varejista e em seguida aos consumidores finais. Este é o processo mais comum de distribuição, porém dentro desse contexto existe uma série de variáveis e decisões de trade-off a sere tomadas pelo profissional de logística.

Abastecimento

Logística de abastecimento - Atividade qual administra o transporte de matérias dos fornecedores para a empresa, descarregamento no recebimento, e armazenagem das matérias-primas e componentes.
Estruturação  da modulação de abastecimento, embalagem de materiais, administração do retorno das embalagens, e decisões sobre acordos no sistema de abastecimento da empresa:

Meios de Veículos de Transporte

Na escolha do meio adequado ao transporte, é necessário estudar todas as rotas possíveis, estudando os modais mais vantajosos em cada percurso. Deve-se levar em conta critérios tais como: menor custo, capacidade de transporte, natureza de carga, versatilidade, segurança e rapidez.

Os transportes são Classificados de acordo com a modalidade em:

• Terrestre: Rodoviário, ferroviário e duto-viário;
• Aquaviário: Marítimo e hidroviário;
• Aéreo;

Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens, e cada uma é adequada a um determinado tipo de mercadoria ou produto.

Dicionário Logístico

A :

ACF: Attainable Cubic ou Espaço Cúbico Permitido.

Acuracidade: Grau de ausência de erro ou grau de conformidade com o padrão.

Acuracidade do inventário: É a quantidade de itens com saldo correto, dividida pela quantidade de itens verificados, vezes 100 %.

ADR: Articles Dangereux de Route ou Transporte de Artigos Perigosos.

APS: Planejamento da demanda do suprimento , programação, execução avançada e otimização.

Armazém: Área destinada á guarda de materiais em geral.

Assemble to oerder: Só e fabricado por encomenda.

AWB: Conhecimento de Transporte Aéreo.

B:

Back Order: Pedido em atraso.

Backlog: Pedido pendente.

Batch Pick: Separação em lote.

Blocagem: Empilhamento simples sem uso de porta-paletes, mo qual os paletes são empilhados diretamente no chão.

Block Scheduling: Programação por Blocos.

C:

C & F: Custo e Frete.

Cabotagem: Navegação doméstica

Carga a granel: Carga homogênea não embalada.

Carga fracionada: Carga geral solta.

Carreta báu: É uma carreta fechada.

CBM: Cubic Mater - Metros Cúbicos.

CFR: Custo e Frete

Clean on Board: B/L emitido sem constar exceções.

Convés: Área da primeira coberta do navio.

Cost Drivers: Fatores Direcionadores de Custos.

D:

DAF: Entregue na Fronteira.

Data Warehouse: Armazenamento de dados.

DES: Entrega no navio.

DSE: Declaração Simplificada de Exportação.

E:

EADI: Estação Aduaneira do interior.

Ending Inventory: Inventário Final.

EOQ: Lote Econômico.

E-Procurement: Processo de cotação de preços.

Ex Works: O comprador recebe a carga diretamente da fábrica do vendedor.

F:

FCl: Contêiner Completo.

Feeder Ship: Navios de Abastecimento.

FSC: Programação de Capacidade Finita.

FMEA: Análise do Modo de Falha e Efeito.

Fulfillment: Atender no tempo e no prazo.

G:

GED: Gerenciamento Eletrônico de Documentos.

Giro de estoque: Demanda anual dividida pelo estoque médio mensal.

GRI( General Rate Increase): Aumento geral de fretes em uma dada conferência ou acordo de tarifas.

H:

Hup: Ponto central para coletar, separar e distribuir para uma determinada área.

I:

In Bond: Carga que não tenha sido desembaraçada e que esteja seguindo para um determinado ponto sob a responsabilidade do armador.

ISO: International Standards Organization.

J:

Just in Time ou JIT: É atender ao cliente interno ou externo momento exato de sua necessidade, com as quantidades necessárias para a operação/produção, evitando-se assim a manutenção de maiores estoques.

K:

Kaizen: Processo de melhorias contínuas, com bom senso e baixos investimentos.

L:

Lead Time: Tempo de ressuprimento.

LLP: Principal fornecedor de Serviços Logísticos.

M:

Make to order: Fabricação conforme pedido.

Manifest: Uma fatura contendo a lista detalhada de toda carga carregada em um navio.

Modais: São tipos de transporte existentes.

MPS: Planejamento - Mestre da Produção.

N:

NVOCC: Operador Transporte Marítimo Sem Embarcação.

O:

OBL: Bill of Lading original.

On Deck Stowage: Carga estivada no deck do navio.

P:

P/H: Pier to House.

PCM: Planejamento e Controle de Materiais.

PCP: Planejamento e Controle da Produção.

Proa: Parte anterior do navio.

Q:

QR: Resposta Rápida.

R:

Redex: Recinto Especial para Despacho aduaneiro de Exportação.

S:

Sider: Tipo de carroceria de caminhão, que tem lonas retráteis em suas laterais.

SLM: Gestão Logística Estratégica.

STV: Veiculo de Transferência Ordenado.

T:

TKU: Toneladas por quilômetro.

TPA: Trabalhadores Portuários Avulsos.

TQM: Gestão de Qualidade Total.

U:

UEPS: É a nomenclatura para o método de armazenagem, em que o produto que é o Último a entrar no estoque é o Primeiro a Sair.

UPC: Código Universal de Produto.

V:

VAN: Value Added Network.

VUC: Veiculo Urbano de Carga.

W:

WMS: Sistemas de Gerenciamento de Armazém.